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Infos für Piloten |
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Piloten von anderen Flugplätzen sind uns jederzeit willkommen. |
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Der Platz |
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Unsere Platzfrequenz ist 123,500 MHz, Der Platz liegt 260 über MSL. GPS-Koordinaten: 51° 09' 50" / 10° 02' 59" Bahnausrichtung: 020° / 200° bei 900 m Länge (Gras); im Süden die letzten 300 m leicht ansteigend (Höhenunterschied ca 30m) Die Anfahrt mit Flugzeuganhänger sollte am besten über die Boyneburger Straße (ausgeschildert) erfolgen. |
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Was ist wann möglich ? |
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Flugbetrieb findet bei uns an jedem Wochenende Samstags ab 13 Uhr, Sonn- und Feiertags ab ca. 11 Uhr, sowie Mittwochs ab 15 Uhr statt. Im Zweifelsfall kann unter 056 51 / 1 39 39 oder 01520-9825743 unterE-Mail nachgefragt werden. In den Ferien und während unserer Freizeiten findet unter Umständen auch in der Woche Flugbetrieb statt. Folgende Flugarten sind bei uns vertreten: 1. Segelflug & alles was dazugehört: Wir haben folgenden Flugzeugpark an Segelflugzeugen im Verein: ASK 13, Astir CS, TwinAstir 3, LS4a, ASH 25E. Außerdem steht eine 320 PS-Doppeltrommel-Winde zur Verfügung, die so ziemlich alles problemlos in die Luft kriegt, was Flügel und eine Schwerpunktkupplung hat (siehe ASH 25 E J). Zusätzlich sind eine weitere ASH 25 E und ein Grunau-Baby (vor 50 Jahren bei uns gebaut, Comeback in 2000) aus privater Hand bei uns auf dem Gelände stationiert. Für den F-Schlepp stehen eine Super Dimona HK36 TC100 bereit. Wir haben auch einen Lepo (115 PS Opel Vectra) und einen roten "Ferrari"-Trecker ("Enzo"), der sich hervorragend zum Ziehen der Flugzeuge eignet. Der Platz liegt thermisch günstig, und außerdem kann bei Südwest- bis Nordost-Wind Hangflug in etwa 300 m bis 450 m Höhe durchgeführt werden. Unsere Ausklinkhöhen liegen bei rund 350 m (je nach Wind) und genügen zum problemlosen Erreichen des "Haushangs". Ein weiterer Vorteil unseres Fluggeländes: Wir sind in einem Umkreis von knapp 50 km vollkommen frei von Kontrollzonen oder ähnlichem, so dass man beim anfänglichen Hocharbeiten in der Thermik quasi keine Einschränkungen hinnehmen muss. Klasse Sache für Flugschüler und Streckenflieger, die ihren Anfangskurs frei wählen können! 2. Motorsegler und Ultraleicht: Der Verein besitzt eine Super Dimona HK36 TC100 mit der auch geschleppt und geschult wird.Außerdem ist eine private ASK 16,ein C-Falke und ein Motordrachen am Platz stationiert. Ansonsten darf jeder Motorsegler und jedes Ultraleichtflugzeug mit entsprechender Zulassung und Außenstart- und Landegenehmigung bei uns landen. 3. Ballon: Am Platz starten von Zeit zu Zeit morgens oder abends einige Ballone. Das Vorfeld eignet sich hervorragend als Startplatz. Fest stationiert ist bei uns zur Zeit allerdings keiner. |
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Anflugvideo
Platzrunde
Installation von Google Earth erforderlich